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混凝土輸送缸活塞部件的工作特性

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作為混凝土輸送缸的易損部件，活塞需要經(jīng)常檢查與維護，發(fā)現(xiàn)嚴重磨損，應(yīng)及時更換，以防止砂粒進入混凝土活塞磨損處，損壞輸送缸。為了增加混凝土輸送缸活塞的使用壽命，每次開機前應(yīng)檢驗潤滑脂對混凝土活塞的潤滑情況。

混凝土輸送缸的前端與料斗相連，后端與水箱相連，通過拉桿(或螺釘)固定在料斗和水箱之間。混凝土輸送缸一般采用無縫鋼管精密制造，由于長期與水、混凝土接觸，酸、堿物質(zhì)的化學(xué)腐蝕以及混凝土與輸送缸表面的劇烈摩擦，因此攪拌拖泵輸送缸的內(nèi)表面會作鍍鉻處理大大的提高了其耐磨性與抗腐蝕性能。

初次安裝混凝土輸送缸活塞時，摩擦扭矩表面的實際接觸面積小，張力大且磨損快。在良好的工作條件下，經(jīng)過一段時間的射擊，接觸面逐漸變平，粗糙度降低，摩擦系數(shù)和磨損率降低，并逐步過渡到穩(wěn)定的磨損階段。

摩擦面運行后達到穩(wěn)定狀態(tài)，實際接觸面和磨損率保持不變，這是摩擦力矩的正常工作周期。該階段在整個磨損過程中所占的比例越高，使用壽命越長。穩(wěn)定運行達到一定時間后，由于磨損的累積，摩擦扭矩分離增大，砂漿侵入摩擦扭矩表面。摩擦系數(shù)增加，磨損率隨時間迅速增加，工作條件迅速惡化。

此時，混凝土輸送缸的活塞失去自密封能力，進入密封失效區(qū)域并增加泄漏，水泥砂漿通過該空間進入洗衣房，導(dǎo)致水進入洗衣間變得渾濁，活塞完全失效。

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